"Газпром" во II квартале три раза внес изменения в контракт со "Стройтранснефтегазом" (СТНГ, совладелец Геннадий Тимченко) по строительству терминала регазификации сжиженного природного газа (СПГ) в Калининградской области.

Стоимость контракта увеличилась с 21,264 млрд руб. до 39,05 млрд руб., а срок завершения контракта сдвинулся с 29 марта 2018 г. на 26 марта 2019 г., сообщает "Интерфакс". В числе причин изменений контракта указаны пересмотр единичных расценок, сроков и стоимости работ.

Строительство терминала затянулось из-за "сложных погодных условий при строительстве объекта в Калининградской области", отмечено в годовом отчете "Газпрома". Осенью 2017 г. штормовые волны частично разрушили строящийся причал для плавучего терминала, что обошлось "Газпрому" в 2,7 млрд руб. На такую сумму с "ед ... Читать дальше »

Украинский президент Виктор Янукович так и не смог отважиться отпустить на свободу своего давнего противника Юлию Тимошенко, пишет Беньямин Биддер в Der Spiegel. Правительственная фракция в парламенте отклонила все шесть законопроектов, которые позволили бы отправить отбывающего срок экс-премьера на лечение за границу. Чуть позже, сделав соответствующие выводы, украинское правительство приняло решение приостановить ассоциацию с ЕС.

Глава комитета Европарламента по иностранным делам Эльмар Брок в качестве причины отказа Украины от подписания соглашения видит "давление со стороны России".

И действительно, говорится дале ... Читать дальше »

Комитет Совета Федерации по международным делам рекомендует к одобрению закон о ратификации соглашения о строительстве газопровода "Турецкий поток", сообщается в опубликованном на официальном портале правовой информации заключении.

Ратификация соглашения будет внесена в повестку заседания верхней палаты парламента первого февраля 2017 года.

Принятие документа Государственной думой состоялось 20 января.

Само же соглашение о реализации проекта газопровода "Турецкий поток" состоялось 10 октября 2016 года. Согласно проекту, будет построено две нитки газопровода по дну Черного моря, при этом закладывается возможность расширения.

Поставки по первой нитке будут предназначаться для внутреннего потребления Турции, по второй будет осуществляться транзит топлива в обход Украины.